Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը:

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը:
Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը:

Video: Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը:

Video: Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը:
Video: Ինչպե՞ս է Հարավկովկասյան երկաթուղին վերաբերվում ՀՀ քաղաքացիներին 2024, Ապրիլ
Anonim

Երբեմն հարմար է միջքաղաքային գնացքի տոմս գնել այն ժամանակ, որը սովորական չէ գնումների համար: Շատ կարևոր է իմանալ, թե երբ են բացվում տոմսարկղերը, որպեսզի իզուր կայարան չգնան: Մոսկվայի գրեթե բոլոր խոշոր երկաթուղային կայարանները տոմսեր են վաճառում շուրջօրյա:

Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը
Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի երկաթուղային կայարանների տոմսարկղերը

Հրահանգներ

Քայլ 1

Մոսկվայում գործում է ինը գործող երկաթուղային կայարան, բոլորը տեղակայված են քաղաքի կենտրոնական մասում: Մոսկվայի կայարաններն ունեն հետևյալ անվանումները. Բելորուսկի, Կազանսկի, Կիևսկի, Կուրսկի, Լենինգրադսկի, Պավելեցկի, Ռիժսկի, Սավելովսկի, Յարոսլավսկի: Անունով հեշտ է որոշել, թե երկաթուղային կայարանի որ մասնաճյուղն է ծառայում: Կուրսկի երկաթուղային կայարանը սպասարկում է նաև Նիժնի Նովգորոդի ուղղությունը: Կան նաև չորս լրացուցիչ կայաններ, որոնք երբեմն անվանում են երկաթուղային կայարաններ:

Քայլ 2

Բոլոր խոշոր կայարանների տոմսարկղերը աշխատում են շուրջօրյա, բացառությամբ Սավելովսկու և Ռիժսկի կայարանների: Սավելովսկի երկաթուղային կայարանը բաց է առավոտյան 4: 00-ից 23: 59-ը: Ռիգայի կայանը բաց է առավոտյան 8: 00-ից երեկոյան 23:00: Կախված օրվա ժամից `գործող դրամարկղերի քանակը կարող է տարբեր լինել: Աշխատանքի առավել «պիկ» ժամերին միշտ ավելի շատ աշխատասեղաններ կան, քան գիշերը: Եթե կայանը փոքր է, ապա մերձքաղաքային տոմսարկղը կարող է միաժամանակ սպասարկել միջքաղաքային թռիչքներ:

Քայլ 3

19-րդ դարում դեռ կար Նիժեգորոդսկի երկաթուղային կայարանը, իսկ 20-րդ դարի սկզբին քաղաքաշինողները մտածում էին Կենտրոնական կայանը քաղաքի գլխավոր կայանը դարձնելու մասին: Հետագայում այս գաղափարը լքվեց: Ենթադրվում էր, որ կենտրոնական կայանը միացնելու է բոլոր մասնաճյուղերը մնացած կայարաններից: Ներկայումս գրեթե բոլորը փակուղիներ են, բացառությամբ երկու բացառության ՝ Կուրսկի երկաթուղային կայարան և Բելորուսկի երկաթուղային կայարան: Բելորուսկի երկաթուղային կայարանը նույնպես 100% փակուղի չէ. Դրանից կա մեկ «ոչ փակուղային» գիծ դեպի Ռիբինսկ քաղաք:

Քայլ 4

Բոլոր կայարանները, բացառությամբ Սավելովսկու, ուղարկում են հեռահար գնացքներ: Սավելովսկի երկաթուղային կայարանից մեկնում են միայն էլեկտրագնացքները: Մերձքաղաքային գնացքները երթևեկում են նաև այլ կայարաններից: «Աերոէքսպրես» գնացքները (գնացքներ դեպի Մոսկվայի օդանավակայաններ) երթևեկում են Պավելեցկի երկաթուղային կայարանից (դեպի «Դոմոդեդովո»), Կիևսկու երկաթուղային կայարանից (դեպի Վնուկովո) և Բելորուսկի երկաթուղային կայարանից («Շերեմետեւո»):

Քայլ 5

Ամենաբեռնված կայարանները Կազանսկին և Կուրսկին են: Այնտեղ են տեղակայված բոլոր միջքաղաքային տոմսարկղերը: Ամենափոքր ուղևորափոխադրումները կատարվում են Ռիժսկի և Սավելովսկի երկաթուղային կայարաններում, այդ իսկ պատճառով միջքաղաքային տոմսարկղերը չեն աշխատում շուրջօրյա: Բացի այդ, միայն Ռիժսկի և Սավելովսկի երկաթուղային կայարանները տեղակայված են ոչ թե մետրոյի օղակների գծում: Կազանսկի, Լենինգրադսկի և Յարոսլավսկի երկաթուղային կայարանները գտնվում են մոտակայքում ՝ նույն հրապարակում, որը կոչվում է Կոմսոմոլսկայա: Երկաթուղային կայարանների պատճառով այս հրապարակը կոչվում է նաև «Երեք երկաթուղային կայանների հրապարակ»:

Քայլ 6

Ներկայումս յուրաքանչյուր կայարանում տեղադրված են միջքաղաքային տոմսերի վաճառքի մեքենաներ: Այս մեքենայի միջոցով դուք կարող եք տոմս գնել նույնիսկ այն դեպքում, երբ տոմսերի հիմնական գրասենյակները փակ են: Եթե դուք տոմս եք գնել Ինտերնետում, բայց տախտակաթափման համար անհրաժեշտ է տախտակաթերթիկ, այն կարող եք նաև տպել մեքենայում ՝ առանց գանձապահի հետ կապվելու:

Խորհուրդ ենք տալիս: