Լեռներ կատարած ուղևորությանդ ճիշտ հեծանիվը ընտրելու համար հարկավոր է պատկերացնել, թե կոնկրետ ինչ ես պատրաստվում անել այնտեղ: Կոպիտ տեղանքին անհրաժեշտ է մեկ տեսակի հեծանիվ, իսկ ներքևի խոչընդոտները պահանջում են բոլորովին այլ տեսակի հեծանիվ:
Ինչ է լեռնային հեծանիվը
Պայմանականորեն բոլոր «լեռնային» հեծանիվները կոչվում են MTB, այսինքն ՝ Mountain Bike կամ լեռնային հեծանիվ: Ռուսերենով այս տեսակը կոչվում է լեռնային հեծանիվ, MTB, և երբեմն նրանք պարզապես ասում են «լեռնային հեծանիվ»:
Գոյություն ունեն լեռնային հեծանիվների մի քանի տեսակներ, բայց դրանցով վարելը ենթադրում է սթրես, հոգնածություն, երբեմն էլ ՝ ադրենալին: Տարբեր փոխանցումատուփեր, խոնավեցնող սարքեր, բարելավված արգելակման համակարգեր և այլ ընտրովի հավելումներ նախատեսված են դժվար ռելիեֆով նավարկումը հեշտացնելու համար:
Հեծանիվների ցնցման կլանման տեսակները
Որքան լավ է հեծանիվի հարվածային կլանումը, այնքան հեշտ կլինի դժվար տեղանքով երթևեկելը: Գոյություն ունեն հետևյալ տեսակները.
Լիակատար կախոցը հեծանիվ է, որն ունի ցնցումների կլանում ոչ միայն առջևի պատառաքաղի, այլ նաև դրա հետևի մասում:
Softtail- ը և hardtail- ը բարձերի երկու տեսակ են, բայց երկուսն էլ վերաբերում են առջևի պատառաքաղին:
Rigid- ը ամբողջովին կոշտ հեծանիվ է, ընդհանրապես բարձի բացակայություն: Լեռնային ճամփորդությունների համար նվազագույն հարմար տարբերակը:
Դեպի ներքև
Downhill- ը հեծանվային սպորտային մի ամբողջ կարգ է, որը ներառում է լեռնադահուկային սպորտով սահելը, տարբեր խոչընդոտների հաղթահարումը, ժայռերի վրայով ցատկելը, գերանների վրայից, ծառերի մեջ մանեւրելը և այլն: Բնականաբար, ներքև իջնող հեծանիվով իջնելուց առաջ հարկավոր է այնտեղ բարձրանալ:
Սովորաբար վայրէջքի հեծանիվը շատ հուսալի է և բավականին թանկ, քանի որ հեծանվորդի կյանքը երբեմն կախված է սարքավորումներից: Սրանք սովորաբար լրիվ կախոց են (այսինքն ՝ նստատեղը շրջանակով միացված չէ հետևի անիվին, բայց փոխարենը խոնավանում է), կախոց ՝ մեծ ճանապարհով և ամրացված առջևի պատառաքաղով: Նման հեծանիվը պահանջում է առավել դիմացկուն մասեր: Դրա քաշը հազվադեպ է 13-14 կգ-ից պակաս:
Փորձություն
Փորձությունը խոչընդոտներ հաղթահարելն է, և արագությունն այստեղ երկրորդական է: Այս հեծանիվների վրա մարդիկ ցատկում են բետոնե սալիկների, մեքենաների, գերանների կտորների և այլ առարկաների վրայով: Դա փորձնական հեծանիվն է, որը առավելագույն չափով կարելի է անվանել երկանիվ ընկեր, քանի որ փորձարկման ընթացքում թվում է, որ հեծյալն ու նրա արկը միաձուլվում են մեկ ամբողջության մեջ: Փորձնական հեծանիվները սովորաբար կոշտ պոչեր են: Դրանք առանձնանում են իրենց հատկապես ցածր քաշով, և հուսալիությունը ոչ պակաս է, քան ներքևում գտնվող մոդելները:
Խաչ երկիր
Cross Country- ը դահուկավազք է: Այս կարգի հեծանիվը ունի համեմատաբար փոքր քաշ, գերազանց հարվածային կլանում և կատարելապես կարգավորված սարքավորում: Նման մոդելների վրա տեղադրվում են ամենաթեթև շրջանակները:
Հանգիստ
Հեծանիվների ամենատարածված տեսակը արտաքին MTB- ն է: Հենց նա է, ով առավել հաճախ կարելի է գտնել փողոցներում: Սա համեմատաբար էժան մոդել է, որի վրա դուք կարող եք կատարել հասարակ հեծանվային ուղևորություններ, երթևեկել աշխատանքի և խանութի համար: Ընտրեք նման հեծանիվ, եթե չեք պատրաստվում մասնակցել ինչ-որ ծայրահեղ բանի:
