Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ

Բովանդակություն:

Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ
Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ

Video: Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ

Video: Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ
Video: Երևան-Բաթումի. գնացքով ճանապարհորդելու հաճույքը 2024, Մայիս
Anonim

Ռուսաստանում կան մի քանի տեսակի մարդատար ավտոմեքենաներ, որոնք միմյանցից տարբերվում են դրանցում տեղերի քանակով և հարմարավետության աստիճանից: Կա նաև զգալի տարբերություն որոշակի վագոնում ճանապարհորդության գնի մեջ, նույնիսկ մեկ գնացքի կազմում:

Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ
Ինչ է տարբերությունը գնացքի վագոնների միջեւ

Նստած մեքենա

Նստած կառքը հագեցած է նստատեղերով ՝ միայն ուղևորների համար: Նստատեղերը կարող են լինել թե կոշտ, թե փափուկ, որոնք ինքնաթիռի նստատեղեր են հիշեցնում: Ի տարբերություն գնացքների վագոնների, նստած վագոնն ունի երկու զուգարան, որոնք տեղակայված են գավիթների կողքին: Այն ունի նաև դիրիժորների խցիկ: Հարմարավետության մակարդակով և տեղերի քանակով `այս տեսակի մեքենաները բաժանվում են երեք դասի` էկոնոմ դասի (63-ից 68 նստատեղ), բիզնես կարգի (43 նստատեղ) և առաջին կարգի մեքենաների (10 նստատեղ):

Տնտեսական դասի գնացք

Plazkart կառքը բաղկացած է խցիկի տիպի 9 բաժանմունքներից, որոնք ցանկապատված չեն ընդհանուր միջանցքից: Բաժանները հագեցած են ծալովի սեղաններով և 6 դարակներով ՝ երեքը յուրաքանչյուր կողմում: Չորս դարակ (ստորին և միջին) նախատեսված է ուղևորների համար, իսկ վերևից երկուը ՝ ուղեբեռի համար: Բացի այդ, ստորին դարակների տակ պայուսակների համար լրացուցիչ տեղ կա: Յուրաքանչյուր խցիկի դիմաց կողային նստատեղեր են: Ընդհանուր 54 նստատեղեր ՝ ամրացված նստատեղի վագոնում, որից 36-ը ՝ խցիկներում, 18-ը ՝ գնացքի կողքին:

Ընդհանուր վագոն

Արտաքին տեսքով, ընդհանուր փոխադրումը չի տարբերվում ամրացված նստատեղից, բայց այն չի ապահովում հանգրվաններ, վերին դարակները օգտագործվում են միայն ուղեբեռը պահելու համար, ներքևում տեղավորվում են ուղևորներ, յուրաքանչյուր դարակին երեք հոգի:

Կուպեի վագոն

Վագոնի յուրաքանչյուր խցիկ միջանցքից ցանկապատված է դուռով և նախատեսված է չորս ուղևորների համար: Այն հագեցած է քնելու համար չորս դարակաշարերով, սեղանով, առաստաղի լամպով և ընթերցող գիշերային լույսով, որոնք ներկառուցված են յուրաքանչյուր դարակին կից պատերին: Պահպանման համար ստորին դարակների տակ կա ազատ տեղ, իսկ դռան վերևում ՝ խորշ: Կուպեի դռան ներսում կա հայելի:

Ինչպես մի վագոններից շատերը, որոնք նախատեսված են մի քաղաքից մյուսը ուղևորներ տեղափոխելու համար, խցիկի կառքն ունի երկու զուգարան ՝ լվացարաններով և ջրատաքացուցիչներով: Նաև մեքենայի սկզբում կա դիրիժորների երկտեղանի խցիկ:

Քնած մեքենա «SV»

Այս տեսակի փոխադրումը բնութագրվում է հարմարավետության բարձրացմամբ: Այն ունի նաև ինը առանձին բաժանմունքներ, բայց յուրաքանչյուր բաժանմունք ունի ընդամենը երկու նստատեղ: Խցիկի բոլոր դարակները փափուկ են և ունեն փափուկ մեջք: Ընթերցանության լամպերից, առաստաղի վրա գտնվող պլաֆոնդից և սեղանից բացի, խցիկում հաճախ լինում են հեռուստացույցներ կամ այլ սարքավորումներ: Նման մեքենաների զուգարանները համապատասխանում են բոլոր ժամանակակից պահանջներին. Լվացարանի վրա խառնիչ կա, և զուգարանի նստատեղերը ունեն հիգիենիկ թաղանթ:

Lux դասի կառք

Այս դասի կառքն ունի ընդամենը չորս բաժանմունք, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է մեկ կամ երկու ուղևորի համար: Կուպեները կարող են տարբերվել կահավորանքով և դասավորությամբ: Նրանց մեծ մասն ունի կրկնակի մահճակալ, զգեստապահարան, հեռուստացույց և ցնցուղ:

Խորհուրդ ենք տալիս: