Այն փաստը, որ ճանապարհորդին կողմնացույցի կարիք ունի, ընդհանուր ճշմարտություն է, բայց թե ինչ տեսակի կողմնացույց է վիճաբանվում: Քչերը գիտեն, բայց այս պարզ սարքի շատ տեսակներ կան:
Ուղևորության գնալիս, հատկապես ոտքով, մի մոռացեք ձեզ հետ կողմնացույց բերել: Սարքը պարզ է, բայց ավելի քան օգտակար:
Կողմնացույցի ընտրություն
Նախ որոշեք կողմնացույցի կարիք ունեք: Եթե քայլում եք, ապա ընտրեք թեթևաքաշ, բազմաֆունկցիոնալ սարք. Ցանկացած ավելորդ քաշ հոգնածության հետ բազմապատկվում է: Դրա համար ամենահարմարն է սովորական մագնիսական կողմնացույցը: Ընտրելիս համոզվեք, որ ազիմուտը լավ ստուգված է և մասշտաբը լավ գծված է. Այսպիսով դուք կնվազեցնեք աչքերի լարվածությունը:
Եթե դուք մտադիր եք ճանապարհորդել տրանսպորտով կամ հեծանիվով, ապա լավ է օգտագործել GPS կողմնացույց. Դա ավելի հուսալի սարք է, քան մագնիսականը, որն ավելի ճշգրիտ և գործունակ է (երթուղին անգիր, բենզալցակայաններում կարող եք նշաններ տեղադրել, եթե մեքենայի վրա եք, մոտոցիկլետով կամ սկուտերով, դա էապես փոխարինում է նավիգացիոն ամսագրին և հաշվիչին): Բայց GPS կողմնացույց ընտրելիս հաշվի առեք շարժիչի տիրույթը, քանի որ ռիսկ կա, որ մարտկոցները կարող են սպառվել ամենաանպատեհ պահին, դուք կմնաք ամբողջովին առանց անկախ տեսարժան վայրերի:
Եթե դա այդպես է, հնարավորության դեպքում օգտագործեք արեւային էներգիայով աշխատող կողմնացույց: Գուցե այս տարբերակը տրանսպորտային ճանապարհորդության ընթացքում ամենաանխոցելին է. Երկաթը չի ազդի սարքի ֆունկցիոնալության վրա, քանի որ դա կարող է պատահել մագնիսական կողմնացույցի դեպքում:
Եթե դուք մարզիկ եք և կողմնորոշիչ սարքի կարիք ունեք, ապա, ցավոք, GPS կողմնացույցը ձեր տարբերակը չէ, քանի որ դրանք ոչ շատ ծանր են և չեն խանգարի ձեր վազքին: Ձեր դեպքում պետք է հիշել, որ սլաքը չպետք է շատ ինտենսիվ պտտվի, այն պետք է լինի, այսպես ասած, «զուսպ» պահվածքով, որպեսզի վազելիս քաոսային չտրվի: Ուղեցույցի ափսեը չպետք է չափազանց կարճ լինի, հակառակ դեպքում սարքը կարող է ապակողմնորոշել և կողմնորոշվել:
Եթե դուք գնում եք լեռան արշավի կամ բեռնատար մեքենա եք, ապա ամենաիդեալական տարբերակը կողմնացույցի ուղղության որոնիչն է: Այն նախատեսված է մեծ թվով օբյեկտներով տեղանքով կողմնորոշվելու համար: Այն ցույց է տալիս կետեր, երթուղի, ինչպես նաև դրանից շեղումներ:
Յուրաքանչյուր դեպքի համար `իր սեփական սարքը:
